Udskiftning af frostvæske er en vigtig del af forberedelsen af din bil til koldt vejr. Frostvæske (også kendt som kølevæske og kølervæske) er et flydende middel, der forhindrer din motor i at blive overophedet om sommeren og tage fat om vinteren. Over tid kan kølevæske blive for surt, hvilket fører til motorskader og overophedning. I ældre biler kan frostvæske lække, sænke niveauerne og kræve en påfyldning. Nyere biler bruger et længerevarende kølemiddel, typisk 50 procent vand og 50 procent frostvæske; tilføjelsen af almindeligt vand til at afkøle din radiator kan fortynde frostvæske niveauer under dette ideelle 50/50 forhold.
Hovedingrediensen i frostvæske er normalt ethylenglycol, som også fungerer som et smøremiddel og et korrosionsmiddel - et gif.webptigt kemikalie, der ikke kan hældes ned i afløbet, toilet, kloak eller kastes i affaldet. Selv mærker mærket "ikke-gif.webptige" eller "mindre gif.webptige" skal bortskaffes ved at anvende den sikreste fremgangsmåde til håndtering af farligt affald.
De fleste bilproducenter anbefaler, at du skifter frostvæske hver 30.000 til 60.000 miles (tjek producentens retningslinjer, eller spørg din forhandler om anbefalinger til din model). Test, bortskaffelse og udskiftning af din bils kølemiddel er ikke svært, men det kræver kendskab til din motor samt lovgivning om genbrug og farligt affald i dit område. Læs videre for at lære den sikreste metode til kontrol og bortskaffelse af gamle frostvæsker.
1. Test frostvæskens niveauer og kvalitet for at afgøre, om det skal tømmes og ændres.
Frostvæske er placeret i radiatoren. Først skal du parkere din bil på et plant underlag og lade motoren køle helt af. Skru kølerdækslet af, og se indvendigt for at sikre, at væsken når toppen af køleren - eller til “fuldt” mærke.
Selv hvis der er nok frostvæske i radiatoren, skal du teste den for at afgøre, om den skal ændres. Væsken kan være gennemsigtig eller farvet rød, orange eller blå, men uanset farve skal den fremstå lys og klar. Kontroller kvaliteten med en kølemiddeltester (tilgængelig fra Walmart), der leveres med instruktioner til fortolkning af resultater. Du stikker slangen ind i frostvæsken, klemmer pæren for at trække noget væske ind og læser måleren, en indikator for den laveste temperatur, som frostvæsken vil beskytte mod.
Mens kølerdækslet er slukket, skal du også se efter en olieagtig film på overfladen af frostvæsken. Dette kan indikere et problem med hovedpakningen og skal straks kontrolleres af en mekaniker. Selv en lille mængde olie eller gas vil ødelægge frostvæske. Uklarhed, en stærk lugt eller partikler skal ændre frostvæsken.
2. Find et anlæg til farligt affald eller genbrug.
Din stats afdeling for affaldshåndtering viser retningslinjer og centre til genbrug eller bortskaffelse af frostvæske. Find et bekvemt genbrugs- eller bortskaffelsessted, og ring for at spørge, hvordan brugt frostvæske skal indeholdes og dokumenteres. Hvis frostvæsken er beskadiget med olie eller gas, betragtes den som forurenet og kan ikke genbruges. I dette tilfælde skal du søge på webstedet for bortskaffelse af farlige kemikalier.
Du kan også kontakte dit lokale genbrugscenter, lokale myndigheder, mekanikere og bilforretninger for at få hjælp til brugt bortskaffelse af frostvæske. Earth 911's Recycling Locator er en praktisk søgbar database. Klik på “frostvæske”, og indtast dit postnummer for at finde genbrugsfaciliteter i dit område. Autoriserede lossepladser accepterer brugt, ikke-forurenet frostvæske; ring til din lokale losseplads og spørg, om de har en tank til brugt bortskaffelse af frostvæske.
3. Tøm kølerens gamle frostvæske.
Brug altid sikkerhedsudstyr-beskyttelsesbriller, maske og handsker, når du tømmer din køler og udskifter frostvæske. For at fjerne gammelt frostvæske skal du parkere på et plant underlag og lade motoren køle helt af. Frakobl batteriet, inden du tømmer din radiator; dette sikrer, at der ikke opstår elektriske skader. Anbring en afløbskar under afløbsventilen, og åbn derefter ventilen med en tang. Lad det flydende frostvæske løbe helt ud i gryden, inden du spænder ventilen igen. Overfør gammel frostvæske til en lukkbar plastbeholder. Tjek din bils brugervejledning, eller kontakt producenten for at finde ud af, hvor meget udskiftning af frostvæske der er behov for, eller hvilken andel af frostvæske og vand, du skal hælde i radiatoren.
4. Ryd op hurtigt og samvittighedsfuldt.
Selv den mest omhyggelige mekaniker oplever et lejlighedsvis spild. Da frostvæske er et gif.webptigt kemikalie, skal du straks absorbere al spildt væske. Brug sand, bagepulver eller kattekuld til at opsuge så meget af rodet som muligt. Dæk derefter hele området med et lag papirhåndklæder, og lad det sidde i en til to timer. Brug flere papirhåndklæder til at opsamle alt det spildte frostvæske (såvel som absorberende materialer), og kast det i en forseglet plastikposer. Denne taske kan placeres i din normale udendørs skraldespand, så længe den ikke er tilgængelig for børn eller dyr. Til sidst skal du rense pletten ved at sprøjte flydende sæbe på det berørte område og skrubbe med en svamp eller skurepude. Skyl med vand og håndklæde eller lufttør.
5. Fastgør og transporter de forseglede flasker sikkert.
Transporter gammel frostvæske i forseglede plastbeholdere. Sørg for, at containerne er godt fastgjort på gulvet på dit bagsæde eller bagagerum, ved hjælp af et kabel til at holde containere på plads, hvis det er nødvendigt. Mærk hver beholder med den dato, hvor du skiftede frostvæske, samt mærke / kemisk indhold af din frostvæske (hvis kendt). Hovedingrediensen i frostvæske er enten propylenglycol, ethylenglycol eller methanol, som hver har lidt forskellige toksicitetsniveauer. Hvis din frostvæske er forurenet med gas eller olie, skal du være opmærksom på, hvilke kemikalier (hvis de er kendt) blev tilsat kølemidlet. Husk, at kun ren, brugt frostvæske kan genbruges; frostvæske med spor af gas eller olie skal bortskaffes på et anlæg til farligt affald.