
Garageporten er den største enkelt bevægelige del i dit hjem og skal inspiceres og vedligeholdes hvert år. Uanset om du har et remdrev, kædedrev eller skruetrækkesåbningssystem, er vedligeholdelsesproblemer og trin til smøring af garageporte næsten de samme:
• Undersøg sporene for at sikre, at der ikke er snavs til at fange rullerne. Tør dem ud, eller støvsug om nødvendigt.
• Smør rullerne med almindelig motorolie. Sæt en dråbe på hver rulle, og lad rullehandlingen trække den ind i lejerne. Brug ikke fedt, det vil bare gummi op på sporene og samle hår og snavs.
• Kontroller kabler for tegn på flosser, og sørg for, at fjedrene er tætte og tilsluttet.
• Smør let alle lejer og garageporthængsler.
• Kontroller fjederen for at sikre, at den er "våd" eller let smurt. Hvis det tørres ud, klumper det og klemmer dit system op.
Med et kædedrevsystem skal du kontrollere, at kæden er smurt. Bortset fra det er døren din sidste bevægelige del og skal kontrolleres for tætte skruer og let olierede forbindelser.
Garageportåbneren selv styrer en række funktioner, der kræver overvågning. Grundlæggende er systemet designet til at lukke ned i tilfælde af funktionsfejl. Selvom dette er en åbners største sikkerhedsfunktion, er årsagen muligvis ikke umiddelbart åbenbar.
Fejlfinding af garageportproblemer
Enhver garageportåbner, der er installeret i dag, skal ifølge føderal lov have optiske sensorer til at detektere enhver person eller genstand i portens vej. Dette er normalt årsagen til en ikke-fungerende dør. Optiske sensorer skal være rettet mod hinanden, så de kan sende og modtage en uafbrudt lysstråle. Hvis disse øjne kommer ud af justering, lukkes systemet. Kontroller først, om der er forhindringer eller genstande, der blokerer øjnene. Hvis ikke, skal du kontrollere, om øjet er blevet forkert justeret. Jiggling øjet eller dreje det lidt normalt bringer det tilbage på linje med sin partner.
Jo mere følsom garageportåbneren er, jo større er chancen for nedlukning. Dette er forsætligt, men ejere har brug for at kende tegn på problemer. Nyere åbnere har diagnostiske lamper, der blinker en kode for at fortælle ejeren af problemet. Beskidte spor, forkert justerede ruller, ødelagte fjedre - alt sammen får åbneren til at lukke. Lær dit system at kende, og kontroller det regelmæssigt for driftskraft og automatisk tilbagevenden.
De fleste garageportfirmaer foreslår, at du tester dit system hver måned eller to måneder for at være sikker på, at det fungerer korrekt. Kraften, som døren lukker med, kan justeres. For at teste dens følsomhed skal du placere en to-fire-fire i åbningen og lukke døren. Døren skal vende tilbage eller springe tilbage ved kontakt. Hvis ikke, skal kraften sænkes. Denne justering er normalt på bagsiden af selve huset. Husk, at dørens vægt varierer afhængigt af temperatur og fugtighed. En dør kan returnere sikkert med en kraft på 5 om vinteren, men kræver en 4 om foråret.
Slibning, skrabning eller hvirvellyde indikerer et problem i gear, motor eller glidemekanismer. Hvis du er i tvivl, skal du ringe til en kvalificeret servicetekniker. Med hensyn til fjedre er der ingen idiotsikker test for styrke eller resterende levetid. Der er trøst i det faktum, at de næsten aldrig viger, når døren er hævet, fordi der da ikke er nogen spænding. For at være sikker skal du sørge for, at dine fjedre er på sikkerhedskabler, så hvis de klikker, rammer de ikke mennesker eller køretøjer. En anden test er at afbryde åbneren og hæve garageporten manuelt. Hvis det kan opdrættes af et ældre barn, er fjedrene fine.