Hvis du har fået nok af hjulspor, revner og pletter på din nuværende indkørsel og overvejer at installere en ny, diskuterer du sandsynligvis mellem de to mest almindelige faste materialer: beton og asfalt. Mens begge er lagt over et grusunderlag, og begge grundlæggende er en blanding af sand og sten, bruges forskellige klæbemidler til at holde disse komponenter sammen: tjære til asfalt og cement til beton. Disse klæbemidlers egenskaber svarer til forskellene - både pro og con-mellem de to populære indkørselsoverflader.
Både asfalt og beton skaber holdbare, attraktive indkørsler, men der er mere at vælge imellem end blot at gå med den billigere mulighed. Derfor har vi konfronteret dem med hoved-til-hoved-beton vs. asfalt-med sammenligninger i syv hovedkategorier. Så læs videre for at finde ud af, om asfalt eller beton er vinderen for dit hjem.
Beton tilbyder flere visuelle muligheder.
I deres mest basale former er asfalt mørkegrå til sort, hvorfor dens almindelige navn "blacktop" -og beton er lysegrå. I modsætning til asfalt tager beton dog godt at farve eller tones til næsten enhver farve, du har lyst til. Du kan også stemple mønstre i beton eller børste det for en struktureret finish. Gå med beton, hvis du ønsker at matche dit hjem farveskema, genskabe udseendet af mursten eller et andet mønster eller foretrækker lidt interesse for dit hjems store indgang. Asfalt er et godt valg, hvis du vil have et strømlinet udseende, der matcher gaden.
Asfalt kan lide i den høje varme, mens beton klarer sig dårligt i ekstrem kulde.
Klima er en vigtig overvejelse, når man vælger mellem asfalt og beton. Hvis du bor i et område med meget varme somre, kan du finde ud af, at en asfaltindkørsel bliver klæbrig eller klæbrig, når temperaturen stiger. Blødgøringscyklussen ved høj varme og derefter hærdning, når tingene er kølet ned, kan få asfalt til at revne eller synke. På bagsiden kan beton spænde, hæve eller knække i de koldeste vintre (især når du ikke tager de rette forholdsregler for at overvintre beton). Desuden kan saltet, der bruges til at smelte is, udgrave, plette eller plette beton og efterlade grimme mærker. Og det tager sne og is længere tid at smelte på beton end asfalt.
Asfalt kræver tætning hvert par år, men betonpletter lettere.
Et par måneder efter installationen for at muliggøre fuld hærdning skal din asfaltindkørsel forsegles for at beskytte overfladen og forlænge dens levetid. Du bliver derefter nødt til at genforsegle det hvert tredje til femte år derefter. (Opgaven ligger inden for de fleste gør-det-selv-muligheder: Hæld asfaltforsegleren på din rene, tørre indkørsel, og brug derefter en indkørselsskraber til at sprede den jævnt over hele overfladen.) Selvom det ikke er et must-do til betonindkørsler hjælper forsegling af beton med at skære ned på fading - en vigtig beskyttelsesforanstaltning for en tonet indkørsel.
Når det kommer til motorolie, drypper gas, rust og den robuste brug af indkørsler typisk udholde, skjuler den mørke overflade og den matte finish af asfalt de fleste pletter og bæres meget godt. Beton har imidlertid en tendens til at vise hvert mærke og spild, så du bliver nødt til at gøre mere aggressiv rengøring og affedtning for at opretholde det flotte udseende.
Asfalt er lettere at reparere end beton, men har brug for det oftere.
Mens både asfalt og beton revner, har asfalt en tendens til at forringes hurtigere på grund af sin blødere konsistens. Det er dog ret let at reparere revner og skader i asfalt, og de reparerede områder passer generelt godt sammen med resten af indkørslen. Det er også relativt let at påføre en ny topcoat af asfalt, hvis overfladen er stærkt skæmmet eller viser sin alder. Beton er sværere at reparere, og lappede pletter er normalt ret åbenlyse, medmindre du planlægger at overflade hele indkørslen.
Beton indkørsler varer normalt længere end asfalt.
Generelt, hvis din betonindkørsel installeres korrekt i et passende klima og vedligeholdes regelmæssigt, skal den vare 30 til 40 år, mens en asfaltindkørsel generelt er god i 20 til 30 år. Forsømmer du at installere uden et jævnt, stabilt underlag af grus - eller vær forsigtig med korrekt vedligeholdelse - og hver type indkørsel kan mislykkes inden for få år.
Du kan køre på asfalt ret hurtigt, men du skal vente på, at beton hærder.
Du kan normalt bruge en asfaltindkørsel inden for et par dage efter installationen. Med beton venter du mindst en uge, før den helbreder nok til, at du kan køre på det - noget for at huske det, hvis gadeparkering er en udfordring i dit kvarter!
Beton koster meget mere end asfalt.
Som en grov tommelfingerregel koster en betonindkørsel omkring 45 til 50 procent mere end en asfaltindkørsel. Ifølge priswebstedet CostHelper rapporterer husejere en gennemsnitspris på $ 2,24 per kvadratfod for en ny asfaltindkørsel og $ 4,36 for en ny betonindkørsel, men priserne kan svinge drastisk afhængigt af hvor du bor, opgavens kompleksitet og størrelsen på indkørslen.
En ny indkørsel er en stor udgif.webpt, uanset hvilken vej du vælger at gå. Der er ingen bestemt "vinder" i kampen mellem asfalt og beton; beslutningen kommer ned på, hvad der er bedst for dit klima, dit budget og din tolerance for vedligeholdelsesbehov.