En version af denne historie opstod oprindeligt på The Drive. BobVila.com samarbejder med The Drive for at dele syndikerede artikler fra eksperter, der virkelig kender bilvedligeholdelse.
Mange nye køretøjer har udviklet sig forbi behovet for en fysisk nøgle. Nærhedsbaserede indgangssystemer har gjort handlingen med at dreje nøglen til fortiden, men nogle af os holder stadig fast ved et klassisk køretøj eller en basismodel, der stadig har brug for en nøgle til at dreje.
I disse køretøjer kan det eksterne bilstartsystem begynde at fungere, når tændingslåsen eller nøglen slides. Du kunne give op helt og bare bruge en gammel flad skruetrækker til at starte din bil, men det er forkert af forskellige årsager. Du kan endda opleve, at nøglen er håbløst fastgjort i kontakten, når tingene går rigtig galt.
Når dette begynder at ske, er det tid til at reparere din tændingskontakt. Dette kan indebære, at nøglen fjernes, udskiftning af selve tændingskontakten og reparation eller udskiftning af selve nøglen. Uanset hvad problemet er, er det let at rette en tændingskontakt, så længe du er forberedt. Lade Køreturen hjælpe dig med at holde dig på sporet, så er du tilbage på vejen på ingen tid.
Lad os komme igang!
Grundlæggende om antændelsesreparationer
Anslået brugstid: Et par minutter til et par timer afhængigt af dit færdighedsniveau og hvor langt nøglen og tændingslåsen er væk.
Færdighedsniveau: Nybegynder
Køretøjssystem: Elektrisk, mekanisk
Almindelige antændelsesproblemer
Vi har arbejdet med nok tændinger til at vide, hvornår ting kan gå galt. Et par af de mest almindelige problemer inkluderer:
- En af de mest sandsynlige skyldige for en fast tændingsnøgle er rattlåsmekanismen. Når et køretøj er parkeret, kan rattet låse. Det er fantastisk til tyveriforebyggelse, men det forhindrer også nøglen i at dreje eller blive fjernet fra tændingskontakten. I nogle tilfælde er tændingen eller køretøjet ikke problemet. Det kan være en slidt eller beskadiget nøgle, der har sat sig i tændingskontakten. Hvis du trækker i eller trækker i nøglen, kan det medføre store skader på tændingen og kan gøre det endnu sværere at fjerne nøglen.
- Vi kalder dig ikke dumme (det gør vi aldrig!), Men vær sikker på at du bruger den rigtige nøgle til den rigtige bil, og inspicer nøglen for eventuelle skader, inden du starter en reparation af din bils tænding. Hvis du er helt sikker på, at problemet er selve tændingen, skal du fortsætte med at læse.
Sikkerhed ved reparation af tænding
Du mister muligvis ikke en finger, mens du reparerer bilens tænding, men det er ikke en grund til ikke at være forsigtig. Så følg vores sikkerhedsretningslinjer for at holde alle dine fingre og tæer forbundet med din krop.
- Brug ikke en generisk tændingsafbryder billig. Køb den der passer til dit køretøj for at undgå en farlig funktionsfejl.
- Sørg for, at dit batteri er frakoblet, inden du arbejder på bilens tænding.
- Hvis du er i tvivl om noget, skal du kontakte en professionel. Tændinger er en vigtig del af din bil, og problemer med en lurvet installation kan blive et reelt sikkerhedsproblem.
Alt hvad du behøver for at reparere en tænding
Det tager ikke meget at reparere en tændingskontakt, men de få nødvendige værktøjer og dele er ekstremt vigtige. Du kan også stole på en tur til din lokale forhandler eller servicebutik for at få en erstatningsnøgle, hvis den du arbejder med er slidt eller beskadiget.
Værktøjsliste
- Skruetrækkersæt med forskellige fladskruetrækkere og stjerneskruetrækkere
- Tang
- Køretøjsservice eller vedligeholdelsesmanual
Liste over dele
- Udskiftningsnøgle
- Udskiftning tændingskontakt
Du skal også bruge et fladt arbejdsområde, f.eks. Et garagegulv, indkørsel eller gadeparkering. Tjek dine lokale love for at sikre, at du ikke overtræder nogen koder, når du bruger gaden, fordi vi ikke får din tur ud af klinket.
Sådan repareres en tænding
Du vil se, at vi beder dig om at henvise regelmæssigt til dit køretøjs servicemanual. Dette skyldes ikke, at vi ikke ved, hvad vi taler om. Det er fordi vi ikke har nogen idé om, hvilken slags bil du ejer, og hvordan den adskiller sig fra de retninger, vi forventer at give.
Hvis du har brug for at udskifte tændingslåsen, skal du få nye nøgler til at gå med den, så glem ikke!
Lad os gøre det!
Tag rattkolonnedækket fra hinanden
- Frakobl den negative terminal på dit køretøjs batteri.
- Fjern trimmen rundt om rattet. Der vil være mere end et stykke, men det specifikke nummer afhænger af bilens mærke og model.
- Sørg for at holde styr på skruer og andre reservedele for at undgå forkert placering af noget.
Udskift tændingskontakten
- Indsæt nøglen, og drej kontakten til tilbehørstilstand.
- Selvom nøglen sidder fast i tændingslåsen, skal du kunne dreje den.
- Tryk på udløsertappen i bunden af tændingskontakten med en skruetrækker.
- Dette kræver en smal skruetrækker for at passe ind i det lille hul.
- Tændingsmodulet glider lige ud, når stiften er frigivet.
- Klem udløsertappen på det nye modul, og skub den tilbage i tændingshullet på siden af ratstammen.
- Du skal høre et klik, når stiften sidder korrekt. Fortsæt med at arbejde på kontakten, indtil du hører lyden.
- Inden du monterer interiørbeklædningen igen, skal du teste den nye kontakt. For at gøre dette skal du tilslutte batteriet igen og sikre dig, at du har installeret den nye tændingskontakt korrekt.
- Køretøjet skal dreje helt op. Hvis dette ikke er tilfældet, skal du gennemgå de trin, du har taget for at installere kontakten. Se dit køretøjs vedligeholdelsesvejledning for at sikre, at du forstår specifikationerne for din model.
- Hvis køretøjet drejer korrekt, er du næsten færdig. Drej tændingen tilbage til slukket position, og frakobl batteriet igen.
- Geninstaller delene af dit køretøjs interiør, og sørg for at udskifte dem i den rækkefølge, de blev fjernet.
- Tilslut batteriet igen.
Tillykke! Du har lige udskiftet din tændingskontakt.
Pro-tip til reparation af en tænding
I årenes løb, The Drive's redaktører har udført alle mulige job og endda set et par fastnøgler i vores tid. Her er vores professionelle tip til reparation af din tænding.
- Hvis du ikke hører nogen støj fra startmotoren, når du drejer nøglen, er problemet muligvis under motorhjelmen og ikke i tændingslåsen.
- Sørg for, at nøglen ikke er problemet, før du begynder at adskille din bils ratstamme.
- Vent ikke med at reparere en svigtende tænding. Hvis kontakten begynder at forårsage problemer, mens du kører ad vejen, kan rattet låse, bilen kunne slukke, og et vilkårligt antal andre dårlige ting kan ramme dig, mens bilen er i bevægelse.
Hvor meget koster det at reparere en tænding?
Dele til fastgørelse af en tændingskontakt koster alt fra omkring $ 75 til over $ 200. Hvor dine omkostninger lander på dette spektrum, afhænger af den type køretøj, du ejer, og hvor almindelige reservedele er.
Det er ikke det billigste DIY bilreparationsjob, du kan udføre, men kontrast disse omkostninger med prisen for at få en professionel til at gøre jobbet, og det begynder at give mening. Ud over omkostningerne ved dele betaler du mellem $ 100 og $ 200 mere for arbejdskraft for at få dem installeret.
Life Hacks at reparere en antændelse
Da du muligvis ikke har adgang til de rigtige værktøjer eller har en ven, som du kan lave en skruenøgle af, har vi også samlet en liste over vores bedste hacks for at gøre dit liv lettere og dræne lommen mindre.
- Køretøjsnøgler er en vanskelig forretning, så det er ikke et job, som alle kan udføre, hvis de udskiftes. Sørg for, at du har en plan om enten at udskifte eller genoprette nøgler
- Gå ikke vildt med at fjerne trimmestykker i dit køretøjs interiør. Der er normalt klip, der holder tingene sammen, så du bliver nødt til at være ingefær med dem, selv efter du har fjernet skruerne.
- Nogle modeller har forskellige tændingsafbrydere til forskellige trimmer og andre specifikke konfigurationer. Af åbenlyse grunde er det vigtigt at sikre dig, at du har den rigtige del til din specifikke køretøjsmodel.