Løst! Min plæneklipper forbliver ikke i gang. Hvad er der galt med det?

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Spørgsmål: Jeg ser ikke ud til at finde ud af, hvorfor min plæneklipper ikke forbliver i gang. Der er masser af gas og olie i den. Kan det repareres, eller er det en tabt sag?

EN: Græsslåmaskiner ser ud som enkle maskiner, men alligevel kræver de noget TLC for at fungere problemfrit - især hvis de har siddet i skuret et stykke tid. En fuld gastank og oliereservoir er de væsentligste første skridt, når man kontrollerer, hvorfor plæneklipperen ikke forbliver i gang, men problemet kan også være et snavset filter, tilstoppet karburator, forkert brændstofblanding eller et snavset tændrør. Hvis du er klar til at få dine hænder beskidte, skal du tjekke disse fejlfindingstip for at få din plæneklipper i gang igen. Du kan dog have brug for en specialist i plæneklippere for at få dig tilbage til at trimme dit græs. Alternativt kan en landskabspersonale tage sig af det for dig.

Brændstoffet kan være gammelt og snavset og skal udskiftes.

Brændstof, der har siddet i motoren et stykke tid, kan fordampe og efterlade en klæbrig rest. Indgangs- og udgangsportene, der fører til karburatoren, kan være tilstoppede såvel som brændstoffilteret. I kolde, våde vintersæsoner kan der samles kondens inde i tanken, som ikke blandes med brændstoffet. Udskift gammelt, snavset eller fortyndet brændstof at tilføre nyt brændstof til det løser ikke problemet Tøm det gamle brændstof ud af tanken, og saml det, så det bortskaffes sikkert i henhold til lokale krav. Rengør karburatorportene, inden tanken genopfyldes.

Luftfilteret kan være snavset, hvilket forhindrer det i at få nok luft.

Motorer har luftfiltre til opsamling og opsamling af støv og snavs, der kan tilstoppe maskinens indre funktion. Over tid bliver de tilstoppede og skal udskiftes. Hvis et luftfilter ikke fungerer korrekt, kan motoren ikke få nok luft til at forhindre overophedning. Undersøg luftfilteret for kulstofaflejringer eller olie, og udskift det, hvis det er forurenet. Papirfiltre har altid brug for øjeblikkelig udskiftning, hvis de er forurenede, men et støvet skumfilter kan have gavn af at blive vasket og tørret mindst en gang inden udskiftning. Det anbefales at udskifte luftfilteret efter hver 25 timers brug.

Karburatoren kan være tilstoppet og snavset.

En ubelejlig grund til, at en plæneklipper ikke forbliver i gang, er et problem med karburatoren, som blander luft og brændstof til forbrænding. Karburatorskålen kan være tilstoppet, eller indgangs- og udløbsåbningerne er slimede fra brændstofrester. Fjern dem og spray dem med en aerosoliseret karburatorrenser (ikke vand). Du kan prøve at afbryde brændstofslangerne og sprøjte dem ud med rengøringsmiddel for også at fjerne eventuelt siddende slam. Det anbefales også at udskifte brændstoffilteret, hvis karburatoren viser tegn på forurening. Hvis plæneklipperen har en ventilationsåbning, skal du åbne den for at rydde eventuelle synlige træsko. Hvis ingen af ​​disse trin løser problemet, er det værd at få karburatoren udskiftet med en professionel.

Du har glemt at nulstille chokeren, så brændstofblandingen er for rig.

De fleste plæneklippere har en choke til at ændre brændstof-til-luft-blandingen, som holder motoren i gang, indtil den er opvarmet. Medmindre du har haft køligt vejr i et stykke tid, skal chokeren være slukket for at forhindre overbelastning af motoren med den forkerte blanding af brændstof. Hvis chokeren er tændt for længe, ​​strømmer overskydende brændstof ind i forbrændingskammeret, hvilket får det til at gribe op og gå i stå. Hvis dette sker, skal plæneklipperen sidde tomgang i flere timer for at lade brændstoffet løbe ud af kammeret. Sluk chokeren, og prøv igen senere. Hvis problemet stadig ikke er løst, kan en defekt chokerkontakt være problemet. Rengør det med karburator spray eller udskift det helt.

Et snavset tændrør tændes forkert og skal udskiftes.

Et defekt eller snavset tændrør kan være årsagen til, at din plæneklipper ikke forbliver i gang. Det kan producere den indledende gnist, men gnisten vil ikke være nok til at holde motoren i gang, hvis stikket er tilstoppet med snavs og olie. Tændrør er normalt placeret på forsiden af ​​en push-plæneklipper og tilsluttet et sort kabel. Fjern den med en topnøgle, og rengør den med en stålbørste og noget bremserenser. En mørk, klæbrig kulrester indikerer et behov for at udskifte tændrøret. Især hvis du har gentagne gange, hvor plæneklipperen ikke forbliver i gang, kan planlægning af regelmæssige tuning hjælpe med at holde tændrør i god form hele året.