Multiplanet er virkelig den muskeldrevne ækvivalent af routeren. Dens håndtag er af træ, men det er her dets lighed med traditionelle håndfly slutter. Det er en meget bearbejdet, kompleks samling af justeringsskruer, stop, hegn, dybdemåler og udskiftelige fræsere, som alle gør det muligt at planere riller, kaniner, dadoer, rammelister, siv, konkave og konvekse kurver og endda trappenæse . En århundredskiftes model blev solgt med mere end halvtreds fræsere leveret og en anden fyrre plus tilgængelig som option.
Det er klart, at dette er et plan, der kunne - og stadig kan - udføre mange forskellige job. Flerplanet ser lidt ud som Henry Fords svar på det antikke plovplan. Og dem, der vælger at købe og bruge en i dag, ligner mere end folk, der samler andre antikviteter, det være sig Model Ts eller hvad som helst. Flere fly er dyre (den bedre del af $ 500 er en typisk pris for reproduktionsmodeller).
Flere engelske virksomheder fremstiller fortsat flere fly. Jeg har medtaget dette værktøj her, fordi det på en måde er et eksempel på det bedste af de gamle måder og det nye. Flyets krop flankeres af et justerbart hegn, men dets chassis er jern, ligesom hegnet. Det, der giver flyet dets fleksibilitet, er de forskellige fræsere, der let kan indsættes i kroppen.
Kombinationsfly. Denne er noget af en krydsning, idet den er et nært forhold mellem både metalpløjeplovet og multiplanet. Kombinationsplanet skærer kaniner og riller med kornet, og dets udskiftelige fræsere tillader det også at skære perler. Men den primære forskel fra plovplanet er, at den har en ekstra fræser monteret nær tåen.
Kaldet spurven, denne lodret monterede kniv skærer kornet foran planskæreren, hvilket betyder, at et kombinationsplan kan skære over (såvel som med) kornet. Sporen forhindrer kniven i at rive ud ved tværplanning.