En grusopkørsel kan være meget attraktiv på en karakteristisk uhøjtidelig måde og indføre afslappet kantsten til det første og sidste element i dit hjem, som en besøgende ser. I hele USA forbliver grus et stadigt populært indkøringsmateriale, ikke kun for dets æstetik, men også for de relativt lave omkostninger i sammenligning med alternativerne. Yderligere, hvorimod hældt beton eller mønstret mursten typisk kræver professionel installation, kan selv en noget uerfarlig DIYer installere en grusopkørsel med succes alene uden at skulle betale for hverken designkonsultation eller kvalificeret arbejdskraft.
Projektoversigt
- Udsæt stien til indkørslen.
- Ryd græs eller jordjord fra indsat område.
- Beregn kubisk yardage af grus, der er nødvendig for hvert indkørslag.
- Planlæg og forbered stedet for levering af grus.
- Jævn jorden langs stien til indkørslen.
- Spred og komprimér grundlaget af grus.
- Tilføj mellemlag af indkørselsgrus.
- Spred og form overfladelag af grus.
For komplette instruktioner om, hvordan du laver en grusindkørsel, skal du fortsætte med at læse nedenfor.
Værktøj og materialer- Landskabspleje
- Garn
- Arbejdshandsker
- Trillebør
- Skovl
- Rive
- Se hele listen «
- Hakke
- Landskab stof
- Grus
Vi er deltager i Amazon Services LLC Associates Program, et tilknyttet reklameprogram designet til at give os et middel til at tjene gebyrer ved at linke til Amazon.com og tilknyttede websteder.
Selvom det er muligt at skære hjørner, består en vellavet grusopkørsel normalt af tre lag. I denne striated tilgang har det nederste lag knust sten med en diameter på seks tommer, mens mindre, to eller tre tommer store sten danner det midterste lag. Kun det tredje lag, overfladen, omfatter det, som de fleste af os vil genkende som sand grus. Her undgår du glatte sten til fordel for ru, kantede, fordi disse kan være afhængige af for at give en fastere, mere stabil grusindkørselsoverflade.
Hvordan man laver en grusopkørsel
TRIN 1: Udsæt stien til indkørslen.
Brug landskabspæle i kombination med snor eller garn til at definere den sti, du ønsker, at grusopkørslen skal tage fra kantsten helt til slutpunktet.
TRIN 2: Fjern græs eller matjord fra indsat område.
Dernæst kommer et arbejdskrævende forslag: For at forberede vejen for grusen skal du fjerne alt græs eller matjord fra det afmærkede område. Hvis du hellere ikke vil gøre dette manuelt, kan du overveje at hente en bulldozer - og nogen til at betjene den - for at gøre hurtigere arbejde med denne uglamourøse, men vigtige fase af projektet.
TRIN 3: Beregn kubisk yardage af grus, der er nødvendig for hvert indkørslag.
Når du har ryddet en sti til grusindkørslen, skal du nu beregne mængden af sten, du har brug for. For at gøre det skal du bestemme antallet af kubikmeter, hvert lag vil optage.
Start med at måle længden og bredden (i fod) af den indkørsel, du har lagt, og multiplicer derefter disse to tal sammen for at finde din indkørs firkantede optagelser. Så hvis bredden er 10 fod og længden er 15 fod, vil din indkørsel være 150 kvadratfod.
Multiplicer dette tal med den ønskede dybde for hvert lag for at få det antal kubikfod sten, du har brug for til hvert lag. Den anbefalede højde for hvert lag er fire til seks inches. Hvis du vil have et lag på fire tommer, skal du dele firkantede optagelser med 3 (fordi fire tommer er en tredjedel af en fod).
Nu hvor du har beregnet den nødvendige mængde sten i kubikfod, skal du konvertere dette tal til kubikmeter ved at dividere med 27 (fordi der er 27 kubikfod i en kubikhave). Vores eksempel på 150 kvadratmeter er 50 kubikfod eller ca. 1,8 kubikmeter (50 divideret med 27) pr. Lag. Du skal bruge ca. 1,4 tons sten pr. Kubikhave plus fire procent for at tage højde for komprimering. Så 1,8 x 1,4 x 1,04 svarer til din samlede rækkefølge af sten (i tons) for et lag.
TRIN 4: Planlæg og klargør stedet til levering af grus.
Tænk strategisk, når det kommer til planlægning af levering af stenene til din grusopkørsel. (Husk også, at nogle grusleveringsvogne er i stand til ikke blot at kaste stenene, men også sprede dem.) Det er bedst at planlægge separate leverancer til hvert af de tre indkørslag. Desuden anbefales det, at du forskyver leverancerne med et par dages mellemrum, så du har tid til at adressere hvert lag igen. Hvis du spreder grusen manuelt, skal du forberede dig på jobbet ved at samle de rigtige værktøjer: en kraftig trillebør, en skovl med et robust trug og en rive med metal tænder.
TRIN 5: Jævn jorden langs stien til indkørslen.
Inden den første grusleveringsbil ankommer til din ejendom, er det vigtigt at udjævne snavs i stien til indkørslen. Afhængigt af området på din indkørsel kan du håndtere dette arbejde med dine egne værktøjer eller ved at hente hjælp fra en professionel med en rendegraver. Planlægger du at lægge en ukrudtsbarriere? Gør det, når du er færdig med at udjævne jorden; gør ondt for at sikre, at stoffet ikke klumper sig sammen.
TRIN 6: Spred og komprimér grundlaget af grus.
Det nederste lag af grusindkørslen går naturligvis først ind. Når du har spredt disse seks tommer sten over indkørselsområdet i et enkelt, sammenlåsende lag, ville du ideelt set bringe en bulldozer til at komprimere stenene med rullen. Hvis det ikke lykkes, så længe du ikke tror, at du sætter dine dæk i fare, skal du køre gentagne gange over underlaget med din bil (eller en nabos lastbil). Formålet her er at pakke de knuste klipper ned i jorden nedenunder og skabe et så stærkt fundament for din grusopkørsel som muligt.
TRIN 7: Tilføj mellemlag af indkørselsgrus.
Dernæst kommer det midterste lag af to til tre tommer sten. I en perfekt verden ville grusleveringsbilen sprede dette lag til dig, men uanset om det er muligt, skal indkørslens kanter først have brug for en lille TLC. Spænd omkredsen med en skovl og rive og om nødvendigt dine handskede hænder.
TRIN 8: Spred og form overfladelag af grus.
Endelig introducer overfladelaget af grus. For at lette dræning af regnvand, klassificer stenene på en sådan måde, at de topper midt i indkørslen og skråner lidt til siderne.
Hvert par måneder vil du muligvis bruge en rive til at gendanne denne top. Ligeledes kan det være nødvendigt at rense kanterne fra tid til anden. Men for det meste er den grusopkørsel, du nu har gennemført, og vil forblive - en affære med lav vedligeholdelse.