De fleste bilister har kigget ned på instrumentbrættet og bemærket et advarselslys, der indikerer et dæk med lavt tryk. Hvis du kører et minut eller deromkring, og lyset forbliver tændt, er det tid til at handle og kontrollere dine dæk. Du kan enten betale for luft ved tankstationspumpen eller tage din pålidelige dækpumpe og håndtere problemet selv.
Uanset om det er batteridrevet, 110 volt elektrisk eller en, der tilsluttes din bils 12 volt-system, er den rigtige dækpumpe kun billetten, når du er i klem. På ingen tid overhovedet kan disse støjende dagsbesparende give et lavt dæk et optimalt tryk.
At vælge den bedste dækpumpe til dine behov hjælper med at holde dit køretøj kørende på sit bedste. Fra dårligt antal kilometertal til forfærdelig kørekvalitet kan dæk med lavt tryk gøre kørslen problematisk. I stedet skal du bevæbne dig med en af de bedste dækpumper fra denne vejledning.
- BEDSTE SAMLET: Makita 12V Max CXT Lithium-Ion Trådløs Inflator
- KØRSEL: Ryobi 18-Volt ONE + bærbar trådløs strøminflator
- OPGRADERING: CRAFTSMAN V20 Inflator CMCE520B
- BEDSTE PLUG-IN TIL BIL: AstroAI bærbar luftkompressorpumpe
- BEDSTE TIL LUFTKOMPRESSORER: AstroAI Digital dækpumpe med manometer
- BEDSTE PLUG-IN FOR HJEM: Kensun bærbar luftkompressorpumpe
- BEDSTE MINI INFLATOR: CYCPLUS bærbar luftkompressor Mini Inflator
- BEDSTE TIL OFF-ROAD DÆK: VIAIR 400P bærbar kompressor
Hvad man skal overveje, når man vælger den bedste dækpumpe
Før du sammenligner produkter, er det nyttigt at have lidt baggrund. Dette afsnit dækker de vigtigste overvejelser, du skal huske på, når du leder efter en dækpumpe. Fra strømkilde til læsbarhed skal du være opmærksom på disse faktorer, når du foretager dit valg.
Strømkilde
Dækopblæsere bruger elektriske motorer og pumper til at fylde dit dæk. De har brug for en strømkilde til at gøre det, og der er to muligheder: ledning og trådløs.
Ledningsblæser, der bruger 12V strømstik til dit køretøjs 12V-stik til at løbe tør for bilens batteri. Nogle klemmer muligvis direkte på batteriet, som f.eks. Jumperkabler. Tolv volt oppustning er praktisk, fordi de ikke kræver, at et ekstra batteri er opladet. Så længe bilens batteri har strøm, kan oppusteren køre.
Mens de fleste kabler med oppustning kører på 12V strøm, er der fleksible modeller, der bruger både 12V og 110V strøm. Disse modeller tilsluttes en stikkontakt for strøm.
Trådløse oppustelige batteridrevne og bruger genopladelige batterier til at drive motoren og pumpen. Nogle trådløse oppustelige enheder har indbyggede batterier, der oplades via USB eller 110V strøm, mens andre har aftagelige batterier.
Trådløse oppustningspumper tilbyder en smule mere fleksibilitet end en 12V oplader, da de ikke har brug for en ekstra strømkilde for at fylde et dæk. Af denne grund er de lige så gode til at fylde cykeldæk og sportsudstyr som de er ved at pumpe pres ind i bildæk.
Tryk
Når det kommer til dækpumpe, er trykket stort set lig med hastigheden. Jo højere tryk en dækspumpe kan producere, jo hurtigere kan den fylde et dæk. For at undgå at bruge for meget tid på at fylde et dæk, skal du kigge efter en kompressor med mindst 100 PSI. En oppustning med et maksimalt tryk på 150 PSI vil dog have den i gang endnu hurtigere. De fleste dækpumper kan fylde din bils dæk til de 30 til 40 PSI, som producenten kræver.
Målerlæsbarhed
For at få mest muligt slid og kilometertal ud af bildæk skal du fylde dem med det optimale tryk, som producenten anbefaler. Dette er normalt omkring 35 PSI.
For at sætte den rette mængde luft ind i dækket har en dækspumpe brug for en måler, der er let at læse. Inflatorer med digitale målere er de nemmeste, især hvis de har et lys i baggrunden (kendt som baggrundsbelyst). Imidlertid fungerer analoge målere også, hvis deres ansigter har store tal. De fleste analoge målere har dog ikke baggrundsbelysning, så de kan være udfordrende at læse i situationer med svagt lys.
Automatisk afbrydelse
Små luftkompressorer er robuste, hårde maskiner, men de kan blive overophedede, hvis de kører for længe. Producenter beskytter deres dækpumpe ved at inkludere indbyggede automatiske lukningsfunktioner.
De tre målinger, som en dækspumpe kan tage, inden den automatisk slukkes, er tryk, temperatur og tid. En trykafbrydelse er især praktisk, da den kan indstilles til det ønskede tryk, og oppusteren stopper med at pumpe luft, når dækket når det. Hvis dækpumpen begynder at nå en farlig temperatur (typisk omkring 200 grader Fahrenheit), lukker den ligeledes, indtil den køler af. En indbygget afbrydelse kunne også starte en nedkølingsproces efter kørsel i en foreskrevet tid, normalt omkring 15 minutter.
Slangelængde
At prøve at fylde et dæk med en kort slange er ikke meget sjovt, men at snuble over en lang, sammenfiltret slange er ikke meget bedre. En dækpumpe med en 16 til 20 tommer slange fungerer generelt bedst længe nok til nemt at nå de fleste dæk, men stadig håndterbar.
For en længere slange, der også er håndterbar, skal du kigge efter en dækspumpe med en oprullet slange. Disse slanger strækker sig betydeligt, ofte nok til at fylde hvert af de fire dæk uden at bevæge kompressoren. Disse oppustelige pumper kan være meget nyttige for off-road entusiaster og store køretøjer som pickup trucks og SUV'er.
Vægt og bærbarhed
Folk ser ofte efter en dækpumpe over en standard luftkompressor, fordi de er lette og bærbare - og det er en fremragende grund. En dækpumpe kan ofte veje mindre end et pund, så du kan bære den i den ene hånd.
Når du tager ud på en biltur, kan en dækpumpe være et praktisk værktøj, selvom bagagerummet kan blive stramt på en længere tur. En kompakt oppustelig kan passe godt i bagagerummet uden at tage den værdifulde plads, der er nødvendig til bagage eller snacks. De fleste dækpumpe passer til denne regning, men kompakte modeller tager lidt plads.
Brugervenlighed
Hvis advarselslampen for dæktryk tændes for at indikere noget tabt tryk natten over, skal løsningen være hurtig og ligetil, hvilket kræver en dækpumpe, der er nem at bruge. Mens dækpumpere ofte er enkle af design, er der et par funktioner, der kan gøre det endnu lettere at bruge dem. For eksempel forhindrer en programmerbar trykregulator overfyldning af dækket. En indbygget manometer viser, hvor meget tryk der kommer ind i dækket uden at skulle fjerne slangen for at kontrollere med en separat dækmåler.
Vores bedste valg
Nu hvor du har en idé om, hvad du skal se efter, når du handler efter en af de bedste dækpumper til dine behov, er det tid til at sammenligne de bedste produkter. Dette afsnit er en samling af nogle af de bedste dækpumper på markedet. Denne liste overvejer de faktorer, der er anført ovenfor, fra bekvemmelighed og bærbarhed til tryk og strømkilde.
Makita 12V Max CXT Lithium-Ion Trådløs Inflator
Makita 12V Max CXT Lithium-Ion Trådløs Inflator er en batteridrevet model, der kan pumpe op til 120 PSI tryk ind i et bil-, cykel- eller traktordæk. Det er kompakt og let, så det er ikke nødvendigt at slæbe en stor, uhåndterlig kompressor til dækket. Manometeret med høj synlighed viser nøjagtigt, hvor meget lufttryk der er i dækket. Ved forudindstilling af enheden slukkes den endda automatisk, når dækket når den ønskede PSI. Bemærk, at 12V Makita-batterier sælges separat.
Ryobi 18-Volt ONE + bærbar trådløs strøminflator
Dette er en overkommelig batteridrevet dækpumpe, der er let, kompakt, men alligevel kan det øge et dæk op til 150 PSI. Dens pistolgrebdesign er ergonomisk og behageligt at bruge, og det huser to ekstra nåle til sprængning af poollegetøj og atletiske bolde. Den har en 20-tommers snap-on slange til standard dækventiler og vejer kun 2,5 pund.
2-tommers måler er let at læse i dagslys; dog vil en digital aflæsning placere denne oppustning øverst på bunken. At læse en analog måler i mørke kan være en tohåndsoperation: en til kompressoren og en til lommelygten. Ryobi 18V batterier sælges separat.
CRAFTSMAN V20 Inflator med litiumionbatteri
For en højkvalitets dækpumpe, der giver masser af strømindstillinger, er CRAFTSMAN V20 Inflator med lithiumionbatteri et besøg værd. Denne oppustning kører på 110V eller 12V strøm og leveres med et 4-Ah batteri for at sikre stærk strøm. Denne oppustningsventil leveres med en 20-tommers slange, en digital manometer med en regulator og indbygget ledning og slangeopbevaring.
Enheden har et maksimalt tryk på 160 PSI, hvilket giver masser af tryk til påfyldning af bil- og lastbildæk. Når den når det ønskede tryk, slukker denne oppumpers automatiske frakobling kompressoren, hvilket eliminerer risikoen for overdreven oppumpning af dine dæk.
AstroAI bærbar luftkompressorpumpe
AstroAI-dækpumpen drives af en bils 12-volts batterisystem. Sæt det i bilens 12V-stik, og tænd for bilens tilbehørstilstand for den krævede strøm til at tage sig af et lavt dæk - i det mindste nok til at køre det til et dækværksted til reparation. Derudover har den en LED-lommelygte for bedre synlighed. Denne relativt lille pumpe passer i næsten ethvert bagagerum og leveres med adaptere til poolflåder og sportsbolde. Den baggrundsbelyste manometer er også meget let at læse.
Det maksimale tryk for AstroAI-dækpumpen er 100 PSI. Selvom det er nok til de fleste dæk, er det ikke de højere niveauer af PSI, som andre kompressorer på denne liste når.
AstroAI Digital dækpumpe med manometer
Bilejere, der allerede ejer en luftkompressor, har ikke brug for en af dækpumperne på denne liste. I stedet kan de bare bruge dette dækpumpetilbehør fra AstroAI. Denne ventilenhed leveres med gevindbeslag i messing og en behagelig pressetrigger plus en letlæselig baggrundsbelyst digital måler. Den digitale måler tændes automatisk, når den registrerer tryk og slukker efter 20 sekunder. Denne ventil kan håndtere op til 250 PSI, nok til at fylde de fleste dæk. Den leveres med en 1/4-tommer hurtigtilslutningsbeslag, der nemt kan fastgøres på de fleste luftslanger.
Kensun bærbar luftkompressorpumpe
Fleksibilitet betyder noget, og Kensun luftkompressor er en bærbar luftkompressor og dækpumpe, der fungerer med 12V strøm fra et køretøj og 110V strøm fra et hjem. Med dette sæt får husejere en nål til sportsbolde og en adapter til at sprænge poolflåder og andre oppustelige bolde. Det har et maksimalt tryk på 120 PSI og fungerer i 30 minutter, inden det automatisk slukkes.
Det er usandsynligt, at denne dækpumpe er kraftig nok til at pumpe et køretøjs dæk fra nul. Den 30 minutters driftstid er en sikkerhedsfunktion, men ved dette relativt lave volumen på 120 PSI lukker det sandsynligvis, før dækket pumpes helt op.
CYCPLUS bærbar luftkompressor Mini Inflator
For en dækpumpe, der let passer i en handskerum eller rygsæk, er denne mini-oppustning fra Cycplus et godt valg. Denne lille pumpe er kun ca. 7 inches lang, men producerer et tryk på 150 PSI for at pumpe bildæk, motorcykeldæk eller sportsudstyr. Det har også en indbygget LED-lommelygte og en digital manometer. Det oplades helt på to og en halv time og fungerer som en bærbar strømbank til opladning af mobiltelefoner og anden elektronik. Det har også praktisk indbygget opbevaring til luftslangen og andet tilbehør.
VIAIR 400P bærbar kompressor
For firehjulstyperne, som f.eks. Jeep- og lastbilejere, er Viair 400P en solid mulighed for at øge dækkene igen i slutningen af en dag med klippekravning. Denne 12-volts kompressor kræver ikke et indbygget 12-volt stik, så det er perfekt til fjernede off-road rigge. De medfølgende alligatorclips giver den nødvendige strøm, når den er fastspændt på batteripolerne. Den leveres også med en oprullet luftslange og en højkvalitets dækventil.
Viair-kompressoren leverer op til 150 PSI dækoppustningskraft og leveres i en tung bæretaske. Til virkelig tung brug kommer 400P monteret på et stykke diamantplade af aluminium.
Sådan bruges en dækpumpe
- Fyld dit dæk til det anbefalede tryk. Inden du fylder et dæk, skal du kontrollere sidevæggen for at bestemme det tryk, som producenten anbefaler. Med biler og lastbiler er dette normalt mellem 30 og 40 PSI. Fyldning af et dæk inden for dette interval fører til jævn slidbane på slidbanen, en behagelig kørsel og bedre kørsel på gas.
- Kontroller, om der er punkteringer i dækket, hvis din oppustning ikke har tryk. Hvis en dækpumpe har svært ved at gøre fremskridt, er det muligvis ikke inflatorens skyld. Der kan være et hul i dækket forårsaget af en punktering eller overdreven slitage. Sørg for at kontrollere dækkets tilstand, hvis oppustningsapparatet ikke kan skabe tryk, som det skal.
- Brug en adapter til at fylde cykeldæk med Presta-ventiler. Når du forsøger at fylde et cykeldæk, låses oppustningens slange undertiden ikke fast på ventilspindlen; dette kan skyldes, at cyklen har en anden stilk. De fleste bil- og cykeldæk bruger Schrader-ventiler, men nogle cykeldæk bruger Presta-ventiler, som muligvis kræver en adapter, der kan monteres.
Ofte stillede spørgsmål om din nye dækpumpe
Hvis du stadig har nogle spørgsmål om din nye dækpumpe, skal du ikke bekymre dig. Dette afsnit indeholder de hyppigst stillede spørgsmål om dækpumpere og de tilsvarende svar. Hvis du stadig har spørgsmål efter at have læst det igennem, kan du kontakte din dækpumpeproducents kundeserviceafdeling.
Sp. Hvorfor er dæktrykket vigtigt?
Korrekt dæktryk hjælper med at opretholde et jævnt slid på slidbanen på køretøjsdæk, hvilket giver den længst mulige levetid for et dæksæt. Korrekt tryk forbedrer også gas kilometertal.
Spørgsmål: Hvordan kontrollerer jeg dæktryk?
Den nemmeste måde at kontrollere dæktrykket er med en manometer. Fjern bare ventilhætten, og tryk måleren på dækkets ventil for at få en aflæsning.
Spørgsmål: Hvordan finder jeg den anbefalede PSI til mine dæk?
Denne værdi findes normalt i førersidens dørkarm på en etiket, der foreskriver det korrekte tryk. For ældre køretøjer skal du dog kontrollere dækkets sidevæg for den anbefalede PSI. Det kan være svært at læse, så tag en våd klud til at tørre snavs og snavs af.
Spørgsmål: Er der forskel i pres på vinter- og sommerdæk?
Luft kondenserer ved koldere temperaturer, så dæktrykket falder i køligere årstider. De første kølige formiddage om efteråret skaber normalt en række biler ved tankstationens dækpumper, en god grund til at holde en dækpumpe derhjemme.